Na CIAF už léta nejezdím. Ale vidět ve vzduchu Me 262 a Mig 15UTI musel být zážitek. Při té příležitosti mě napadlo, zda existují nějaké vzpomínky pamětníků, zda měl Me 262 nějaký charakteristický zvuk, např. jako má L 29, zda motory Me 262 zanechávali kouřovou stopu. Na nějakém videu jsem viděl start Me 262 a kouřil jak Mig 23. V tom už replika s novými motory nemůže být s originálem shodná.

Já nevim

tady slyšim brbláni jak kdyby šlo o akci která nemá ani pramalou uroven

Pravda neni to CIAF jako před 15ti lety, také bych v tom už nehledal předvedení současných armád,

ALE

pánové já videl sic jen na jutubu M262 s Migem 15

Měli byste si uvedomit že Messerchmit Stiftung tááák šetři svý mašiny že dostat ho nekam musi být skoro zázrak. Když se podiváte na jejich stránky vystupovala letos tušim jen 3x.... Je to jediná Svalbina v Evropě, Mig je jeden ze 2 v Evropě!

Chápete že tuhle podivanou neměli ani na Legendách v Duxfordu? Tak než budete brblat zamyslete se nad tim co se organizátorům povedlo. A výrazy regionálni, provinční ubohý, letecký den (se Svalbinou ....) To ani nemá smysl na to reagovat. A "profláklé křápy" - to mi přpominá styl komentářu v ultraburvárních novinkách kde lidi melou o čem nemaj páru.

Většina lidí v hlavním kotli byla spokojená i s chudým programem. Často lidé sami od sebe tleskali. Moderátor je stálá kvalita. Stačilo se ale přesunout k plotu, kde stáli hoši s baťůžky a svačinami od maminek a tam to hučelo. Brblání na drahé a podměrečné pivo, chudý program a tohle nebo tamto. CIAF není žádná sláva a stovky km bych kvůli němu nejel. Ale je to pěkná regionální akce a lidi z Hradce a okolí to berou a chodí, narozdíl od Pardubic, které i přes pěkný program tolik lidí nepřitáhnou.

já misto nesmyslu zvaného CIAF vyrazil předevčirem na letecký den do Olomouce a byl jako každý rok spokojený.žádný rachot stihaček(pokud pominu dopoledni předvedeni dvou armàdnich L-159)ale člověk se aspoň kochal.žádnà hluchá mista a z programu namátkou uvedu:na úvod průlet 4UL s dýmovnicemi akrobačka Z50 L200 JAK-18 EC-120 CH-7 Sterman psi souboj z 1světové války se střelbou a výbuchy skupina FollowMe na Trenérech kterých bylo k viděni na obloze vic verzi.diky a snad zase za rok

Pavel K:

Ale CIAF je ubohý provinční letecký den.To má Avitaik pravdu.Píše to sice  trochu drsně,ale je to tak! "Hradec"  už stojí a padá jen na účasti naší armády.Nevím jestli jsi tam letos a vloni byl,ale ten úpadek je evidentní.Kdo chce vidět parádní lítání,tak musí do Radomi,Pardubic,Ostravy,Zelwegu,Fairfordu,Kecskemétu ap.Hradec už JE jen regionální akcička pro partu kamarádů,kterou drží nad vodou nevím co .Cabicar  je v TOP09 a s tou je církev zde na CIAFu zastupovaná Dukou, jedna ruka.Proč asi ?!!A aby se nějak zamaskovalo kam to na CIAFu spěje,tak se "klasicky" co nejvíce letadel postaví před diváky u plot.zábran a otevře se hangár DSA.Asi jakože tam toho je hodně...

Aviatik:

Sorry,ale Baltic Bees nejsou žádná "béčka".Nelítají sice takovou divočinu jako "Frčouni",nebo Red Arrows,ale stále je to parádní podívaná na letadla čs.výroby.Spíš si je užívejme.Taky nebudou lítat věčně !

Aviatiku, Vy všemu rozumíte...

Ubohý provinční letecký den. "Profláklé křápy," jako Alca, Gripen , Mi 24. Albatrosy už nikoho nevzrušují. Nudní trapas,...akrobatické skupiny 3.ligy. 2-3 historiké mašiny letecký den nezachrání. A opravdu,..co tam dělá to vypasené prase v hábitu? Proč tam zvou darmožráče jako jsou kardináli??? Bez černoprdelníku se dnes žádná akce nekoná?...kdo zavedl tuhletu zvrhlost??? Zvracet se mi chtělo. A vydávat nějaké modely-  "drony" za hvězdy dne je ubohost. R.I.P. CIAF.

Tak neděle nestála za nic.Bohužel.Ale na vině je tentokrát spíš počasí,než (ne)schopnost pořadatelů.Jel jsem  do Hradce přímo z Rivolta až na nedělní vystoupení jen a jen  na Me-262 a MiG-15UTI.Přítomní byli oba,ale z důvodu silného bočního větru a deště lítaly téměř jen vrtulníky.Každý (letecký) den holt není svátek.Na čem je ,ale vidět úpadek CIAFu snad nejvíc,tak to je statika.Přesně tak jak píše Milan Klouček.

Snad za 14 dní v Mošnově se zadaří víc

Jsem podobného názoru - letecký den byl vcelku zdařilý, potešitelná byla ochota belgického pilota F-16, který při příletu z Itálie udělal jen letmé přistání a rovnou z chodu vystřihnul alespoň zkrácenou sestavu. Naprosto famózní byly obě skupiny se Schwalbinou (Jak-3+Me-262 a pak MiG-15UTI+Me-262) a fantastický byl třeba i ten proudový Blaník. Letový program byl vcelku plynulý, bez velkých prodlev a s výjimkou britské skupiny, která zůstala viset v Německu kvůli počasí, dorazilo vše, co bylo slibované a ještě i něco málo navíc. Akorát bych se přimlouval za změnu názvu celé akce, protože s původním CIAFem už to nemá nic společného. Dokonce ani statika tentokrát nestála skoro za nic - krom tradiční výstavky našeho letectva (Gripen, Alca, Mi-171, Mi-24 a JaK-40) a otevřeného hangáru firmy DSA už tu byl jen Turbolet firmy Praga a jako zářná výjimka skupinka německého letectva - Islander, Do-228 a hlavně pozotvíraný Transal, který byl i přístupný vevnitř. Zítra možná ještě přibude náhradní belgická F-16, ale není to jisté. Pak už jen pozemní technika.

Takže pokud někdo chce vidět solidní regionální letecký den, tak mohu jen doporučit. Ale kdo chce vidět armádní letecký den, o kterém pořadatelé rozhlašují, že jde o největší akci v republice, tak ten musí jinam.

Jsem stejného názoru, bylo to prima. Lidi se bavili.