Honzo díky, já mu opravdu v ten okamžik nemohl moc co říci, protože jsem u sebe prostě neměl podklady. Na začátku rozhovoru jsem i na něj měl čas, ale v jeho průběhu se mi práce nahrnula. Jinak si s ním milerád popovídám/popíši. Večer mu pošlu "emajl"

To Marek Mincberger - ten pán co ti volal byl z Ústí nad Orlicí, jmenuje se Pepa Zavřel a do českých Fokkerů a Nieuportů vrtá už strašně dlouho. Já mu předal vizitku, kterou jsi mi dal na OSNM, s tím že lepšího nenajde.s1 Po telefonátu byl jakýsi rozmrzelý, že se nic nedozvěděl... Tvoji omluvu mu milerád předám. Ještě kontakt - zavrel@tiscali.cz, ale je on-line jen občas.

Mám tomu rozumět, že poprvé jsem zakoupil "nového" Modeláře a to proto, že tam jsou ty Fokkery a na ten co chci stavět s lozengem je tam špatná rekonstrukce ?!s10s11s23s24
No tak to je teda .......s21
Až Stimpy přijde z oběda tak bude

To Pavel taky to vidím na překryv

Tak na tom odkaze je vidět, že to plátno zevnitř vypadá podstatně jinak než z líce. Je to jako standardní barvené plátno, prosak na druhou stranu rozhodně nedosáhne stejné sytosti jako z líce. Zajímavé jsou ty tmavé hrany mezi jednotlivými poli. Pravděpodobně to vzniká tak, že na tyhle úzké pruhy vždy působily obě sousední barvy a tak se propilo víc.

Malý příspěvek

To mě napadalo taky, ale na žádné s fotek nejsou stopy po bílých pruzích vidět. Koukni na fotky na:

http://www.mincbergr.net/kukplanes/MAG/Fokker_DVII/Fokker_DVII.htm

Ani na trupu, ani na SOP ani na křídlech není nic takového vidět

Ještě bych měl poznámku k rekonstrukci čs. Fokkera v lozengové kamufláži. Pokud se původně jednalo o plně označený stroj Maďarské republiky rad, měly by být na trupu, křídlech a směrovce stopy po zatřeném či odstraněném bílém podkladu rudých hvězd. Bohužel jediná fotka, kterou jsem měl možnost vidět končí tam, kde by začínal trupový bílý pruh, případně stopy po jeho odstranění. Ale připadá mi to jako logická hypotéza. Uvědomil jsem si to ve chvíli, kdy jsem prohlížel zadní stranu Modeláře a měl ona schémata srovnaná nad sebou. Každopádně můj Fokker ten pruh bude mít smytý.

Včera mi do práce volal jeden pán, jehož jméno si bohužel nepamatuji. Vím jen, že byl z východních Čech a ve jméně byliště byla Orlice. Tuším, že to bylo Ústí nad Orlicí. Chvilku jsme se bavili a mimo jiné i o rekonstrukci čs Fokkera v posledním Modeláři, na které jsem se jako konzultant podílel. On zastával názor, že lozenge nebylo pětibarevné, ale čtyřbarevné. Já v tu chvíli neměl jak si to ověřit. Doma jsem se na to ještě jednouo podíval a musím mu dát za pravdu:

Lozenge bylo čtyřbarevné. A bohužel mi to uteklo.

Rád bych mu poděkoval. Jenže nevím komu. Prosím toho, kdo mu dal na mě kontakt, jestli toto čte aby mu to poděkování vyřídil. Děkuji