Ach jo,teprve teď jsem si pořádně přečetl,na co se petrs ptá,omlouvám se.Tak v tomto případě opravdu babo raď,s tímto zaplaťbůh nemám zkušenosti,ale přikláněl bych se k postupu H.Jezla.

petrs: tak tady bude rada opravdu hodně drahá, existuje-li vůbec. Problém asi nevyřeším, nicméně ze zeptám - co to bylo za lesklý lak? Předpokládám že Gunze, který skoro vůbec nepoužívám, mám obavy právě z jeho houževnatosti v případě, kdy je třeba něco opravit. Za nastalé situace bych možná volil přebroušení celého modelu přes nýty tak, aby barva odprýskala po celém povrchu, což by snad nebylo na škodu z hlediska znázornění olétání. Nakonec bych to celý přefouk matným lakem, ale nějakým opravdu matným, ten by měl nad povrch vystupující nerovnosti obtisku utlumit. Dělal jsem to tak jednou na 1/72 Hellcatu.

Zdenka - odpoved pekna, ale trochu ve stylu "zeptejte se na co chcete, ja na co chci odpovim" :-D

Ja nyty pod obtiskama "lovim" jehlou, stejne tak opravuju nevyrazne nyty (klidne az po barve a laku). Neni to tak hrozne jak se zda, u nekterych modelu jsem "prepichaval" celej model. Takze prepichat pres obtisky, okolo obtisku, prebrousit, nejhorsi opryskani barvy okolo nytu prestrikat pistoli, zalakovat, srovnat hrany obtisku a pred finalnim lakem zaretusovat zbyle opryskani barvy okolo nytu. Ale je to teda pruda :-(

Pokud zjistím,že mi při nýtování ujela ruka (popisuji nýtování neslepených součástek stavebnice),tupým koncem skalpelu zatlačím vzhřezlý plastik okolo nýtů (srovnám plochu),zakapu vteřinovým lepidlem a po zaschnutí přebrousím a vyleštím.Vteřiňák používám (místo klasického tmelu) proto,že opravená místa jsou stejně tvrdá (ba i tvrdší) než okolní plastik a při následném opravném nýtování nemám problém s vydrolováním.Používám nýtovadla RB a 3Detail-s oběma druhy naprostá spokojenost.

Nýtování opravuju opětovným projetím nýtovacím kolečkem na nastříkaným modelu i přes obtisky. Kolečko prostě nasadím na původní díry a projedu. To se dá opakovat jak po surfu, tak po barvě i po laku. Samozřejmě už tolik natlačím abych nemusel brousit případnou vytlačenou hmotu. Pokud musím brousit používám teď lešticí utěrky Gunze. Dříve to byl smirek 2000 a výše. Samozřejmě velmi opatrně.

Potřebuju poradit s opravou, postup nýtování znám a dělám to shodně jako ty.

Já osobně na nýtovadlo dost tlačím-nýty jsou hlubší.Nýtuji před lepením,lépe se mi manipuluje s díly stavebnice.Trup (podél přepážek) a další oblé plochy (náběžné hrany) nýtuji až po slepení,mám jistotu,že se mi nýtové řady "potkají".V negativních úhlech (přechod křídlo trup),kam se s kolečkem moc nedostanu,jen nýtové řady lehce naznačím a dopíchám jehlou.Je to rychlé a relativně bezpečné.

Já navážu na téma. Onýtoval jsem povrch, nastříkal surf, preshading a pak barvu v co nejtenčích vrstvách. V tu chvíli to ještě šlo. Ale pak přišel na řadu lesklý lak, kde už byly nýty použitelné jen tak tak a následné obtisky (hobbyboss) byly hřebíkem do rakve. V současné době řeším situaci, kdy jsem nýtové řady musel projet opět nýtovadlem a znovu přebrousil. Jenže tím pádem jsem v bezprostředním okolí nýtů vzal i barvu a budu to muset celé přestříkat. Obtisk přitom stále vystupuje dost nad povrch a teď babo raď. Jak ho mám za pomocí lesklého laku srovnat s povrchem a přitom nepřijít o nýtování, které by se utopilo v laku? Model už byl skoro hotový, takové práce s ním a teď to vypadá na tragédii...

Ruka ujíždět nesmí.s40

 Když už se to stane, někdy pomůže plast zatlačit zpátky třeba hrotem propisky.

Jen k tomu  Mr.Dissolved Putty-taky mi vyschnul, nalil jsem do sklenice Gunze ředidlo a funguje v pohodě dál, dokonce mi přijde ještě lepší.