Neměl by někdo na prodej lepty na Gladiatora, které byly součástí publikace od Kagera na 112 sq. RAF tuším v prvním díle?

Byly tam lepty na čtvrtku i na dvaasedminu. Třeba se najde čtvrtkař kterému leží doma nevyužité dvaasedminové.

Díky za nabídky.

Damir: Damire, je to skoro fuk. Nakonec to stejně skončí na tom, že na hledanou mašinu nejsou podklady. Pokud podklady jsou, tak nejsou dekaly, a když jsou, jsou blbě. Nakonec to člověk polepí tím, co najde ve zbytcích. A nemyslím si, že by si kvůli tomu musel člověk trhat žíly.

To Zbynek. Ano, bokorys je v nove Enciklopedie stejni jako v knihi z 1986. Ale je napsano neco navic, Sorel napsal ze cesky pilot po opravce letal primo ten N2308, a ze potem N2308 odletal na Maltu. Shanil jsem cisla Gladiatoru z Malte, ale jsou to jini Gladiatori...

Je nekdo udelal nejaki model Gladiatora Cs. pilota?

To damir  ta kniha z r.1986  byla vlastně až druhé vydání, poprvé to vyšlo  v Albatrosu v edici OKO  tedy takových malých kapesních encyklopedii  někdy v 70 let a jěště před tím někdy z kraje  70 let vycházely  v časopise ABC  jako kartoteční lístky na pokračovaní, ty camo se moc  v těchto vydáních neměnila... ovšem nepamatuji si jestli v těchto ranných encyklopediích   byl už Galdiator.... jinak těch  chyb (z dnešního pohledu tam bylo víc... např. camo  Lavoček a Ilů atd) řada z těchto  bylo opraveno v nejen v té obrovské encyklopedii ale i "slabší" verzi... ale pořád to doporučuji brát jen jako  ilustraci než jako podlad.

Jirka, dekujem pro fotky a informace. Ta kniha pana Sorela je relativne nova (vydana pred par roku), myslil jsem ze jsou nejake nove informace prisle (mam a knihu z roku 1986):

http://knihy.abz.cz/prodej/encyklopedie-ceskeho-a-slovenskeho-letectvi

Je vubec cesky pilot letal na tem N2308? Je to byl JQ-M nebo HP-B (kdy letal)?

Damire, panovi Šorelovi bych až tak nevěřil. Mnoho jeho kamufláží jsou smyšlenky a obávám se, že zrovna Gladiátor je toho příkladem.

fotografie na  N2308 najdeš ještě zde:

Gloster Gladiator, Warpaint No 37 , str.31 - Gladiator N2308/JQ-M o době služby u  2 AACU, Gladiator , základna RAF Roborough únor- březen 1942 kde létal u 'C' Flightu.

další fotka je zde: na str.17

http://books.google.com/books?id=BfVs5P40DZcC&pg=PA17&lpg=PA17&dq=Gladiator+N2308&source=bl&ots=7IfRCmeL1Q&sig=3j6HO-eVMXN0aXoLtuAMHbmnuPQ&hl=en&ei=Oi25TYznG4eLswaA8PXqAw&sa=X&oi=book_result&ct=result&resnum=8&ved=0CEgQ6AEwBw#v=onepage&q=Gladiator%20N2308&f=false

nejvíce fotek na tento stroj je ovšem zde:

http://www.airliners.net/search/photo.search?codesearch=N2308/HP-B&distinct_entry=true

bohužel zrekonstruhovaný, ne v původní podobě

Jak udelat Gladiatora Cs. pilotu? Jsou spravne informace pana Šorela - identifikace N2308 ze letal potem na Malti (?), bokorys letadla...?

MIREK: podle mě ví, že Sword nedělá resiny, ale short run patrně není "vstřikovaný model" podle """" gusta :-)

"""": ale jinak díky za názor, jsem rád, že zůstalo jen u "čeření" stojatých vod :-) (mimochodem se můžete podívat na jiné modely od Swordu, jak vypadají - třeba budou lepší než ty staré modely...)

Matchbox je "best-buy". Je nutne udelat cockpit a upravit par drobnosti, ale celkem je to pekny modelik. 

Aifix je