![]() |
![]() |
| Témata | | | Přidej nové téma | | | Galerie modelářů | | | Fit test / Stavba | | | Nový editor | | | Nápověda | ||
| Topics | | | Start new topic | | | Model gallery | | | Kit fit test / kit build | ||||||
| denní zobrazení: 24896 / today visits: 24896 |
To Milan: Díky
To Jirka: Ono záleží na tom, jak která firma. Někdo používal vzpěry čistě dřevěné, pouze s kováním na koncích pro připevnění ke křídlům nebo trupu - takové vzpěry pak byly často bandážovány plátnem (někdy jen v pruzích). Jiné firmy používaly na vzpěry kovové trubky a kvůli aerodynamice se ty vzpěry kapotovaly buď dřevěnou, nebo plechovou kapotáží do profilu kapky (ono to z hlediska odporu vzduchu udělá celkem dost) - z té trubkové vzpěry pak zase koukaly jenom konce s upevňovacím kováním. No a pak existovaly ještě různá výjimečná řešení - třeba u Fokkerů se na Eindeckerech vyskytovaly vzpěry, kdy ke kulaté trubce byla pouze na zadní straně připevněna klínovitá dřevěná kapotáž (bylo to přichyceno tuším třemi kovovými pásky), takže ve výsledku se tvar průřezu zjednodušeně blížil kapce, ale výrobně to bylo jednodušší než celková kapotáž vzpěry. Nebo třeba u SPADů se podvozkové vzpěry vyřezávaly ze silné překližky, takže byly v podstatě ploché, jen se zaoblenými hranami.
Aha, já to pochopil s tou kombinací dřeva a kovu trochu jinak. Ne jako aerodynamickou kapotu ze dřeva. Okouknul jsem to na fotkách originálu a oni to asi fakt takhle kapotovali. Zajímal by mě přínos na rychlosti v konfrontaci se zvýšením váhy.
no vkládání se nedaří takže
http://www.wwi-models.org/app/album/Acn.php?base=%2FImages%2FForan%2FCamel&hdr=Sopwith+Camel+F1&picInx=78
ano, věř mi že zkoušel, jinak bych to tady nezasíral planým blábolem.
že by kombinace vlastností 2 materiálů aerodynamika? v době kdy tažené profily začal používat možná až fokker?...
viz starší typ podvozku Camelu v přiloženém fotu (Camel Kena Forana 1/15)
A zkusil jsi přemýšlet nad tím, proč by tam přidávali to dřevo, když už by to měli spojené tou železnou výztuhou?
Dobrý den
nemáte někdo ilustrace příp. foto dokumentující konstrukci vzpěr , jak mezikřídelních tak trupových / podvozkových u letadel I sv. války, to jest když byly vzpěry ještě dřevěné a ne jako později v 30 letech čistě kov?
Předpokládám - ale nejsem si jist - že dřevo bylo vyztuženo železnou tyčí - profilem , nebo je to blbost? nebo existovaly obě varinaty pouze dřevo ú a kombinace?
Doufám že mi do toho někdo vnese jasno
předem dík J.
Nápověda |
|
Vítejte na stránce Diskuse. Chcete-li vznést jakýkoli nový dotaz, klikněte na tlačítko "Přidej nové téma" . Vyplňte ve formuláři
příslušné údaje (povinné údaje jsou: Jméno, Předmět, Dotaz). Pokud chcete, aby Vám odpovědi chodily zároveň
emailem, zaškrtněte si políčko "posílat odpovědi emailem?". |
|
K prohlížení jednotlivých témat použijte nabídku "Témata". Tabulka s tématy zobrazuje čtyři základní údaje: 1) Název tématu,
po kliknutí na danné téma se zobrazí všechny příspěvky k tomuto tématu. 2) Autor příspěvku, po kliknutí odešlete e-mail autorovi.
3) Reakce zobrazuje počet reakcí (odpovědí) na příslušné téma. 4) Datum určuje datum vložení, popřípadě poslední reakce na
příspěvek. |
|
Odpověd (reakci) na téma provedete vyplněním formuláře Přidej odpověď do diskuse v detailu danného tématu
(povinné údaje jsou: Jméno nebo značka, Předmět - doplněno automaticky, Odpověd) |
Postup vkládání fotek do diskuse z vlastního PC:
Postup vkládání fotek do diskuse z jiného serveru (fotografie již umístěné v Internetu): 1) stránka diskuze musí být ve formátu "nový editor" (volba zcela vpravo v menu v záhlaví stránky). Pokud je zde napsáno "starý editor" kliknutím na nápis se přepneme na "nový" 2) fotka, kterou chceme vložit do diskuse musí mít svou vlastní URL adresu, tzn., že musí být umístěná někde na webu. Doporučená velikost 640x480. 3) URL adresu vkládané fotky zkopírujeme(CTRL+C) 4)klikneme na ikonu zeleného stromu v prostřední řadě čtvrtá zprava (INSERT/EDIT IMAGE) 5) do řádku IMAGE URL napíšeme (vložíme) adresu fotky (CTRL+V) 6) kliknutím na "insert" vložíme fotku do prohlížecího pole. Pokud je adresa napsána správně, fotka se zobrazí a vyskočí dialogové okno v angličtině. Dáme "ok". Pokud chceme přidat další fotky opakujeme body 2-6. Kliknutím na tlačítko "odeslat" se fotka vloží do diskuze. |
|
UPOZORNĚNÍ
Pravidla a zásady pro uživatele diskusního fóra plastikových modelářů
Níže uvedenými pravidly a zásadami se řídí všichni přispěvatelé, čtěte je proto pozorně. V případě jejich porušení riskujete smazání příspěvku nebo zamezení přístupu. Za obsah příspěvků a z něj plynoucích možných důsledků odpovídá výhradně jejich pisatel.
|