![]() |
![]() |
| Témata | | | Přidej nové téma | | | Galerie modelářů | | | Fit test / Stavba | | | Nový editor | | | Nápověda | ||
| Topics | | | Start new topic | | | Model gallery | | | Kit fit test / kit build | ||||||
| denní zobrazení: 15129 / today visits: 15129 |
to: Knippl - Olda2 zapomněl ještě na plovákové Letovy Š-16... Jinak konečně rozumné téma a ještě rozumější příspěvky. Je vidět, že se nemusí jenom nadávat a napadat jeden druhého, naopak je potěšitelné, že se najdou takoví modeláři, kteří neváhají a podělí se o své znalosti a zkušenosti. Díky chlapci, jen tak dál!!!
Mirek:
No seriozní informace byla snad jen ta od "olda2" pak už se tu hoši spíš jen předvádějí ve stylu "Vtipnější vyhrává". Příště radši vynechám tu zmínku o hospodě.Je vidět,že zde píšíci abstinenty taková informace pěkně dráždí
Za první republiky jsme hydroaviony měli ve výzbroji naprosto běžně. Nevím proč bychom je nemohli mít za ČSSR.
No vidíš! Když si ten dotaz psal, tak si určitě ani nedoufal, že by ses mohl dozvědět tolik zajímavých a naprosto serózních informací... Ve vojenských archívech se totiž najdou nejrůznější tajemství... 
Vidím,že si můj seriozní dotaz začíná žít vlastním životem...s44
Zdravím,
musím potvrdiť, že Flliper má úplnú pravdu.
O tom, že bývalý režim počítal s nasedením plavákových Andúl do konca svojej existencie svedčí aj tajný rozkaz veliteľa Východného okruhu gen. Andrejčáka o zdriadení špeciálnej katedry v Košiciach, ktorá sa mala zaoberať plavákovým lietaním. Slúžiť mala nie len pre potreby ČSĽA, ale aj pre ostatné krajiny VZ a dokonca aj pre spriatelené krajiny. Ako výcviková základňa mala slúžiť práve Liptovská Mara. Len piloti z Lýbie a Afganistánu mali cvičiť na prísne utajenej základni Čierny Váh (kým sa nprišlo na to, že na územi týchto dvoch krajín nie sú žiadne vhodné priehrady).
Pre školné účely malo byť vyvinuté cvičné torpédo CT540, ktoré malo byť z penového plystyrénu. Tým sa znížila vzletová hmotnosť lietadla. Tiež sa odstránil problém s potápaním tornpéd na dno priehrady (nemuseli sa pracne vyťahovať z bahna) a tiež sa znížilo riziko prípadného poškodenia priehradného múra. Najväčší problém však bol s pohonnými jednotkami. CT540 mali byť poháňané sifónovými bombičkami. Ale tie boli za socializmu nedostatkovým tovarom. Napriek vysokej priorite programu sa nepodarilo zabezpečiť ich dostatočné množstvo.
A nakoniec ešte jedna veľmi tajná informácia. Existoval aj nápad s použitím tzv. samovražedných verzií torpéd. Program niesol názov SMRTKA (Smrť kapitalistom). Torpéda mali pilotovať najuvedomelejší príslušníci LM a SZM. Ale ako sa ukázalo, problém bol práve s výberom adeptov - žiadny uvedomelý príslušník LM sa nenašiel a z príslušníkov SZM prišla na Slovensku len jedna prihláška - od nejakého Pavla Ruska - vtedy predsedu SZM v Slovenskej televízii - prihlásil svoju manželku.
To:Polifka-kvůli jednomu zájemci to nestojí za to dělat...
To:Václav -pane Vy máte málo práce?
to Mirek - pro útok na norské fjordy bylo tankovací mezipřistání plánováno na Rozkoši u Náchoda, pak Mazury a nakonec útok na fjordy (archiválie) - testovací let jsme již prováděli po trase Náchod - Mazury.
Problémem bylo to ale vydržet celou dobu i když kýbl na tělesný odpad byl za přepážkou v ocasní části
to Václav - kdyby mi někdo udělal obtisky 1/48 na OK-XIG a OK-HFL, zobal bych mu z ruky
Pokud by někdo chtěl nafotit tyhle dvě Andulky, mám k nim zcela volný přístup (vně i uvnitř)
Chtěli by jste pánové na podporu svých teorií vyrobit jeden kiteček plovákové Anduly v československém markingu? Není problém. Anduly jsou, plováky jsou a nějaké ty dekály se dodělaj.
A to jsem si říkal, že tu lidi moc málo hulej
Nápověda |
|
Vítejte na stránce Diskuse. Chcete-li vznést jakýkoli nový dotaz, klikněte na tlačítko "Přidej nové téma" . Vyplňte ve formuláři
příslušné údaje (povinné údaje jsou: Jméno, Předmět, Dotaz). Pokud chcete, aby Vám odpovědi chodily zároveň
emailem, zaškrtněte si políčko "posílat odpovědi emailem?". |
|
K prohlížení jednotlivých témat použijte nabídku "Témata". Tabulka s tématy zobrazuje čtyři základní údaje: 1) Název tématu,
po kliknutí na danné téma se zobrazí všechny příspěvky k tomuto tématu. 2) Autor příspěvku, po kliknutí odešlete e-mail autorovi.
3) Reakce zobrazuje počet reakcí (odpovědí) na příslušné téma. 4) Datum určuje datum vložení, popřípadě poslední reakce na
příspěvek. |
|
Odpověd (reakci) na téma provedete vyplněním formuláře Přidej odpověď do diskuse v detailu danného tématu
(povinné údaje jsou: Jméno nebo značka, Předmět - doplněno automaticky, Odpověd) |
Postup vkládání fotek do diskuse z vlastního PC:
Postup vkládání fotek do diskuse z jiného serveru (fotografie již umístěné v Internetu): 1) stránka diskuze musí být ve formátu "nový editor" (volba zcela vpravo v menu v záhlaví stránky). Pokud je zde napsáno "starý editor" kliknutím na nápis se přepneme na "nový" 2) fotka, kterou chceme vložit do diskuse musí mít svou vlastní URL adresu, tzn., že musí být umístěná někde na webu. Doporučená velikost 640x480. 3) URL adresu vkládané fotky zkopírujeme(CTRL+C) 4)klikneme na ikonu zeleného stromu v prostřední řadě čtvrtá zprava (INSERT/EDIT IMAGE) 5) do řádku IMAGE URL napíšeme (vložíme) adresu fotky (CTRL+V) 6) kliknutím na "insert" vložíme fotku do prohlížecího pole. Pokud je adresa napsána správně, fotka se zobrazí a vyskočí dialogové okno v angličtině. Dáme "ok". Pokud chceme přidat další fotky opakujeme body 2-6. Kliknutím na tlačítko "odeslat" se fotka vloží do diskuze. |
|
UPOZORNĚNÍ
Pravidla a zásady pro uživatele diskusního fóra plastikových modelářů
Níže uvedenými pravidly a zásadami se řídí všichni přispěvatelé, čtěte je proto pozorně. V případě jejich porušení riskujete smazání příspěvku nebo zamezení přístupu. Za obsah příspěvků a z něj plynoucích možných důsledků odpovídá výhradně jejich pisatel.
|