Mně ten návod nějak extrémě nepřehledný nepřipadá. Označení rámečků a jejich počet je dobře nakreslen na začátku návodu, pak už stačí jen vybrat si kamuflážní schéma a k němu potřebné díly, což je v návodu také dobře čitelné. Na to nemusím být expert na roury, což ani nejsem a na migy-15 už tuplem ne.

Ano, jako největší chybu kitů od Eduardu vidím to, že jsou špatně značeny jednotlivé díly. Na nálitcích jsou čísla malá, dost často jsou tam ještě vtaženiny, takže ani s brýlemi to nepřečtu.  Podle mého názoru by bylo ideální, kdyby alespoň na netu existovala možnost si stáhnout  a vytisknout očíslované rámečky abych k tomu nepotřeboval  lupu. A u patnáctky by bylo fajn, kdyby byl na rámečku na nálitku označen "bis"....

Ano Petr omylem použil trup pro "nebisa", křídlo, vstupní přepážku a zbraňovou vložku pro bis. Bohužel na to přišel pozdě. Upřímně řečeno pro ty co se příliš v problematice MiGu-15 neorientují je tato záměna relativně snadná a pokud v návodu není blbuvzdorný obrázek snadno se člověk v té změti písmen a čísel ztratí. Možná stačilo v rozkresu rámečků (D a E) napsat který je bis a který ne.

Což na tom, že jednotlivé hlavní části k sobě pasují dobře, nic nemění a to chtěl Petr dokumentovat.

Dovolím si sem dát znovu fotku spodku modelu Petra Vacka. Zdá se mi, že jsou na něm zaměněné díly, protože křídlo s reflektorem před šachtou a dekl zbraní by měly být na bis, ale trup je z verze s kamuflážními schématy B,C,D. Pro bis je určen druhý trup z rámečku D (díly D3 a D14, které mají čtvercový výřez za tím kulatým vzadu na spodku trupu). To mě navedlo na myšlenku, že třeba ten druhý spodní dekl na bis (díl C1) pasuje lépe.

Ještě jsem se včera večer díval na svůj model a uznávám, že usazovací zarážky uvnitř trupu pro usazení sestavy kabiny jsou roztečí o malinko dál od sebe než je výška zadní přepážky (díl C44), kterou nemám nalepenou na doraz k horní zarážce. Ovšem ta vůle je tam měřitelná možná ani ne na pár desetin milimetru, takže si nemyslím, že by to mělo na ten spodní dekl vliv. Navíc jsou v dílech stěn sacího kanálu proškraby, do kterých má zapadnout podlaha kabiny, a to se mi  povedlo, jinak by asi nešly k sobě půlky trupu.

Ten "zaoblený obdélník" na hřbetě je kryt antény radiopolokompasu RPKO-10M (shodný s S-101)
a měly ho starší serie (byl z plexi v rámečku.
Později byl nahrazen radiokompasem ARK-5 na spodní části trupu (u tzv. "malých bisů" MiG-15 a MiG-15bis) 

Mr. Šulc je frajer jako vždy! Postaví se k problému čelem, to v těchto končinách leta není zvykem

Tohleto to s tou obdelníkovou anténou je Bis že jo ?

martin: pindíka jsem si taky všimnul. Měl jsem zato, že jsem kus pitotky nevědomky ulomil. Nyní vidím, že nikoli. Pindíka lze spatřit na první stránce tohoto témaru na osmé fotce zezdola. Je viditelný na samém levém okraji té fotky.

Když vidím fotku modelu Petra Vacka s pohledem na inkriminovaný spodní dekl, něco mě napadá, ale protože jsem už stavební návod poslal dál, musím si to ještě ověřit.

To Martin - máš recht, je to jak říkáš, je to jen ten pindík