Zlatý prciny....teda tanky

Karel: a co kdybyste si ty fotky našel sám? Mohl byste se mi laskavě představit, když už mě tady tak mile oslovujete?

Sinuhet: to myslíte vážně?

Vl. Šulc: nemáte ty porty správně, stačí se podívat na jakoukoliv fotografii skutečného stroje. Nebo mi snad chcete tvrdit, že fotografie nezachycuje povrch ale vnitřní konstrukci? Porty jsou prostě rozdílně dlouhé. Nejbližšího spitfira máte v Praze, zajeďte se na něj podívat. A přestaňte z nás tady dělat debily. Nebo nám sem dejte fotku portů tak jak je máte na modelu. Musíte nějakou mít. Ale ne tu repliku ze sklepa prosím.

sinuhet: ono s tím přesným zmenšením do měřítka to u eduardu dopadá také zvláštně. A pikantní je, že na krabici modelu, který je podle výrobce v měřítku 1/48 uvádějí jeho délku, která sice modelu odpovídá, ale měřítku ne.

No ale my ty porty máme správně. Nepleťte si vnitřní konstrukci s povrchem.

Jen tak naokraj-na výkresu, jenž Eduard dával ke stažení ku Spitfire IX 1/48, jsou porty na výškovce i směrovce správně.

Problem je podla mna hlavne v tom ze Eduard si mysli ze pekny model znamena zobrat skutocne lietadlo a jeho presne vykresy a vsetko vydelit meritkom. Takto sa da vytvorit len zakladna silueta, vsetko ostatne treba prisposobovat s citom pre detail. Krasne je to vidiet napriklad na tych portoch alebo ten zub na kapote motora atd.

P.S. Toto plati obzvlast v malych meritkach ako je 1/72

Neříká se tomu promarněná šance?

Homer, je trochu obtiznejsi pochopit vyznam toho co pses. Uz jsem nekolikkrat napsal ze je Eduard nejlepsa modelarska spolecnost ve svetu. Je jasne ze od nejlepseho vyrobci pozadujeme vetsu kvalitu nez od bezneho modelaru ze si postavi model pro radost. Fotim s tim co mam - stejny fotoaparat, stejny pokoj, ve stejnem svetle (muji modely a tyto dve spatne fotky Avia + smerovka Ae-45 zde, prispevek 164). Fotka smerovce Spita od Eduardu ve prispevku 162 neni muja (je z internetu), ja jeste model nemam (ale budu mat). Zminil jsi Eduarduv model La-7 a jeho tloustu odtokovou hranu kridle. Ano, je to problem modelu, a to neni tak jednoduche pro upravit ze by kompletny plocha kridla byla OK. Nikdo (ohledne zverejnenih modelu) to neupravil, taky neupravil any ja. Nakonec, "muja kritika" zeber kormidla Spitu neni muja, je to dobre ukazal Jenda. Je pravda ze vyrobce kteri ve cockpitu muze udelat kazdu hodinovu rucicku ve presnosti 0,01 mm mohl taky trochu lepse udelat kormidla, ale prezijeme. Jsem uz napsal ze je to mala prace pro upravit.

Damir  má pravdu  ta avia má  ty křídla hrozná  (respektive  porty) osobně tomu  říkám "radiátor" ..  radši jsem vytáhl  Avie od "Žižkovského pedagoga" a "Rallye Special"

U spitfire je to taky  ale tam to stačí  přebrousit a přeleštit .. hlavně směrem k ottokovce a vzít to surfem  (PS  dokončuji 5. a 6. Mk.IXc)

jinak rada  pro ty co teprve staví první kousek   díl B8 a B9 (přepážky v přídi)  už vůbec nevlepuji  vůbec .. usazení  horního  překrytu je tak dokonale dolehne .... bez "zubu" o kterem "plešatý pán modelařského světa"  psal abychom ten zub nechali  že tam má být schválně

Jenda: pokud je toto pro Vás zásadní problém, tak je mi líto, ale pravděpodobně nebudeme schopni dostát Vašim očekáváním. Sorry.

Pane Penci, kde jsem něco psal o nějakých kokardách u AZ? Nějak mi to uniklo.