to Filip :Mě se bezvadně osvědčil ten odlakovač na nehty bezacetonovej. Dá se nanést jen na ta místa který potřebuju odbarvit a jde to velmi rychle dolů. Chce to jen praxi, abys nanášel pouze "přiměřené" množství pasty.

Čím se nejlíp odstraněj humbrolky?s9

TS jdou dolu dobře ředidlem na barvy Gunze

Vynikající je brzdová kapalina, ale červená....

Na tom Lakostanu píšou, že je to na všechny barvy. Ale je fakt, že konkrétně na autě se mi lépe osvěčil odbarvovač na bázi organických rozpuštědel. Bohužel to tenkrát sežralo i omylem zasažené potahy sedadel, takže na plast nepužitelné.

Já mám obavu, zda to vůbec bude fungovat, když je to na bázi louhu. Pokud někdo doma pracujete s autolaky ve sprejích, jak se zbavujete starých nátěrů? Nezkusil někdo dostat barvu z Tamiya sprejů a stříkat to pistolí? Čím to pak ředíte?

To Peteru. A co Lakostan (tím názvem si nejsem úplně jistý). Jedná se o směs louhů a podle mých zkušeností mnohonásobně účinnější než samotný NaOH. Je to také velmi husté, takže model stačí jen napatlat, a není tedy nutný celkový ponor. Prodává se v drogériiích jako odstraňovač starých nátěrů.

Louh používám dlouho a s úspěchem. Jediný problém je s TS spreji od Tamiye, ty jou imunní. Potřeboval jsem sundat barvu Mica Blue, tak jsem to klasicky hodil do louhu a druhý den nic. Tak jsem ještě přidal louhu, a nic. Myslel jsem, že je malá koncentrace a z legrace jsem do toho ponořil chromovaný díl ze stavebnice auta od Monogramu. Za 10 vteřin byl zbaven chromu, ani o vteřinu déle! Tak jsem pochopil, že koncentrace byla OK, akorát ty spraye jsou v angličtině označovány jako lacqer, což předpokládám je něco úplně jiného než akryl nebo email. Máte někdo zkušenost, jak dostat tento typ barev z modelu? Stejný problém mám s autolakem, prodávaným ve spreji v OBI. Zkoušel jsem i technický líh, barva změkla, šla seškrábnout nechtem, ale není to ono.

No neviem, krabica brzdovej kvapaliny mi nestačila na asi 60 cm plachetnicu ale hydroxid sodný v pohode, asi 100 gramov. Nestojí tá brzdová kvapalina asi ako koli hydroxidu???

Inak bolo to asi za dve hodiny dole, pomáhal som leptaniu štetcom a ten odišiel tiež.

Jak psal jiz kolega (anglican) Damir, super vec je brzdova kapalina. Pouzivam ten nejlevnejsi Syntol. Zubnim kartackem nanesu na model (tam kde potrebuji odbarvit), necham stat nekolik dni a brzdovka barvu spolehlive sezere - pak staci model umyt, kde barva drzi opakuji postup, pripadne pouziju zubni kartacek a Cif (vycisti a neposkrabe). Vyzkouseno na barvach Humbrol/Revell nekolik let starych. Kokpit samozrejme zustane neporusen, vetsinou do nej zatece jen voda. Po umyti je nutne nechat model dobre vyschnout, neni nic horsiho nez kdyz potom nalepite zavreny kryt kabiny a ony se tam zkondenzuji kapky vody. Drobne detaily jako podvozek, vrtule apod. vezmou zasve, (ja se je pokousim opatrne demontovat) ale stejne pro strikani je potreba mit hrubou stavbu bez detailu. Mam s tim relativne bohate zkusenosti, nebot moje sbirka 60 modelu po 3 letech ve sklepe dokonale zplesnivela, takze postupne co za to stoji obnovuji. Beztak jsou ty modely jeste natirane stetcem a neodpovidaji dnesnim standardum.