Upřímě řečeno jako začátečník bych z těch odkazů nic nevymyslels8,ovšem je tam krásná profi vejvěva.jde to v pohodě i bez ní. Dneska sem.Ovejkendu sem hodím svoje zkušenosti s odléváním a na co dát bacha.Bude to,ale jak z ,Adéla ještě nevečeřela,jak primitivní,ale jak účiné...Brouk Pytlík

2 Falcon:dik,prestudujem a skusim daco sam pospekulovat

Bolo to viac krát aj na tomto fóre, ale blbo sa to hľadá.
Preto som dal odkazy, snáď pomôžu, malo by tam byť vše o odlievaní.
http://www.ipmsnymburk.com/forum/viewtema.php?ID_tema=12353&page=&idp=&idc=0

Bol som poučený, že Italerka s gumennými kolami má rovnaký problém, ale prebaly Zvezda kupodivu už nie.
Napr. Kaťuša BM-13. Novinkou je pre mňa ICM/Alanger, dobre vedieť.
Je fakt že zmekčovadlo je prevít. Moja skúsenosť ako to tu bolo aj povedané, jednoznačne nahradiť niečím iným!!!

Zmekčovadlo sa pridávalo aj do koženiek (náhrada kože). Robil som stredný panel do auta potiahnutý týmto materiálom, rovnaký efekt s večne neschnúcou barvou. Nepomohlo nič, ani viacnásobné pretretie,...

To epo,
Rovnako sa tvári Silikónové tesnenie v tube v kontakte s autolakom. Po čase na akomkoľvek tvrdom laku ostanú stopy akoby rozleptanej farby. Riešenie - použiť taký istý tmel, ale zložením polyuretan.
Laicky sa to dá poznať, čo smrdí po octe - to je to špatné riešenie. Ostatné je O.K. Vytvrdnutie je ale veľmi zdĺhavé.

Ak nechceš priveľmi investovať, dajú sa gumenné kolá v pohode skopírovať do sádry (dve polovičky), vyliať voskom (separátor) a ešte horúci prebytočný vosk vyliať. Potom naliať čo máš doma po ruke z prebytkou Epoxy1200, CHS 101-104, a podobné epox živice. Bacha ale katalizátor vie narobiť peknú paseku ak sa nedodržia pomery, alebo ak je starý. Ak by si išiel s farbou na plasty priamo na čistý matroš, tak po čase môže napr. Humbrol zmeniť odtieň. Preto nechať po stvrdnutí matroš dobre odpariť, očistiť acetónom, nastriekať základom, a vrchným autolakom a až potom Humbrol a podobné farby na modely. Inak dá sa to aj preskočiť a natrieť pod Humbrolom napr. lakom na nechty, by ste sa divili, aký je to kvalitný lak - hlavne tvrdý, úspešne ho používam na oderky autolaku.

presne...nie je nic lepsie ako sa ucit od dakoho,kto to vie a vyvarovat sa zbytocnych zaciatocnickych omylov a sklamani...
a preto by som rad uvital nieco na tuto temu systemom krok za krokom v modelari (no aj v novinkach potesi), s matrosom co sa da zohnat (bezne/s mensimi problemami) v CR/SR a nie nejake zahranicne vyrobky,ku ktorym sa tazko dostat a su brutal drahe...staci,ze to bude zvladat nejaky manik v meste/klube a da sa s nim dohodnut a tym sa usetri kopec starostis39

no ale ked to tak po sebe citam tak uuuplne postaci aj clanocek ne web

To. bitaxe,myslel jsem to spíš tak,že je to docela drahá záležitost.Já odlejvám denně,nějakých 6 let a to i docela složité věci.Měl sem výhodu,že mně to učil krok za krokem kolega.Všechny kopance sem mohl konzultovat,a tak podobně.Používal sem ze začátku eprozin,(nic,moc)nyní AxonF38.Nějaké finty sem vymyslel sám.Tak že,Základ je materiál,nejlépe někoho kdo už to chvíli dělá a ví o co go.,a schutí do toho.Nechtěl sem samozřejmě nikoho strašit.

to duch to je spíš úhel pohledu, pokud se to už jednou naučíš zjistíš že se vyplatí odlít spoustu věcí, třeba z novějších stavebnic na ty starší. Volovina je nic nezkusit (ostatně když stavíš třeba BA-6 tak ti jedno kolo prostě chybí a než ho koupit za 50,- je lepší si ho odlít - respektive si odlít všechny když už jsi na to vybavený), podobně je to i s mnpoha dalšími věcmi, ale proč tě přesvědčovat.

vdaka vsetkym.
2 brano:dik,koleso netreba (aj tak ma iny disk),viem si ocistit svoje.skor niekto kto by mi to vedel odliat by sa zisiel...najlepsie okolie Kosice alebo Michalovce
pocit,ze ICM-ku kupil Alanger a zmenili len logo na stavebnici. to aj teraz u nas vo firme sa "vymenila" strazna sluzba ... ludia ty isty,len maju ine tricka
2duch:tiez si myslim,ze je to blbost...ale niekedy sa to moze zist...
2s67:academacke gumene kolesa pre M151 sa miz zdaju ovela krajsie ako plastove tamiye na ten isty model,len neviem co to spravi casom...

takze este raz

ODLIEVA DAKTO V OKOLI KE/MI A DA SA S NIM DOHODNUTs22s22s22s4

BM 21odICM mám postavený asi 3-4 roky ,ale dotial sa mi tento problém neobjavil. Možno je problém v tom,že Alanger používa iné zloženie gumy na pneumatikách.Možno sa mýlim,ale Alanger a ICM by mali byť rovnaké stavebnice.Až by to pomohlo rezervu nemám prilepenú ,mohol by som požičať na odliatie/vytrínový model/

Než se učit odlejvat,tak spíš koupit někde kola hotový.Odlejvání není zas taková alchymie,ale pouštět se do něho jen  k vůli kolům a nějakejm báglům je volovina(skopičina),zaklad je materiál,cena na primitivní odlejvání ja tak kolem 1500Kč(guma,uretan,sádra,separátor).Než s něco odleješ,hromadu toho skurvíš.Uretan stárne,za čas je kničemu.a.t.d.Takže sehnat někoho kdo ty kola dělá,nebo ti je odleje...Brouk Pytlík

... ale představ si ty děti, jakou mají radost, že na svým modelu mají opravdovský gumový pneu.